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日志

 
 

天宫一号:中国空间站的“先遣兵  

2011-09-30 11:00:16|  分类: 公共资讯 |  标签: |举报 |字号 订阅

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“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。“通俗说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。”

走,清除了一个卡住了的垃圾袋,使“量子一号”牢固对接,才得以研究罕见的天文事件。 最大的一次对接故障发生在1997年,俄罗斯“进步号”M37货运飞船与“和平号”空间站相撞,相当于地面的汽车追尾,把“和平号”的“光谱舱”给撞坏了。因为“进步号”飞船是无人驾驶的,当时失控了,而且使用了一种新的交会测量系统,这个测量系统性能不是很稳定。飞船失控以后,该减速的时候没有减速,结果撞在了一起。后来通过宇航员出舱活动,对“光谱舱”进行了修复。 张柏楠说,“天宫一号”谨小慎微,里面还有很多未来空间站会用到的技术和设备,比如大型控制力矩陀螺。飞船短期飞行依靠发动机控制,中型卫星依靠动量轮控制,而空间站这种大型设备需要力矩才能控制。据介绍,“天宫一号”的惯性制导系统及空中姿态控制系统均使用了长城航天润滑油,以保证运动部件动作的精确无误,实现航天器平稳对接。 据外媒报道,有美国学者认为,“天宫一号”相当于美国1973年发射、1979年坠落的首个空间站“天空实验室”。这个载人空间站上拥有“阿波罗”望远镜和其他仪器,主要观测太阳和地球,还从事人类在失重状态下生理和心理反应等各种科学研究工作。庞之浩认为,与国外20吨级以上的同类试验性航天器相比,“天宫一号”在功能和用途方面有相似之处,但质量较小,只有8吨,因此称为“迷你空间实验室”更合适。 …… 继续阅读:http:www.lifeweek.com.cn2011092935097.shtml

天宫一号:中国空间站的鈥溝惹脖宫一号’需要降低轨道,而‘神州八号’发射之后需要不断提高轨道,提高到正好和‘天宫一号’轨道高度一致。这时候两个飞行器距离几百米到一两公里,然后一点点仔细调整位置。‘神州八号’的对接系统是一个激光雷达,会向‘天宫一号’发射激光束,如果正好打到‘天宫一号’的激光反射器上,反射回来的信号就会很强,二者沿着激光束指示的方向一点点靠近。等到距离很近,比如几米的时候,飞行器的相对速度会降到每秒几厘米,然后两个飞行器刚好卡在一起。”北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉本刊记者。 “通俗一点说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。这就好比上面放了一根针,底下一根线,差了几百公里,最后要拿那个线去穿过那个针眼儿,非常困难。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” “天宫一号”测试厂房 1992年,中国就正式确立了了载人航天工程分三步走。第一步,发射两艘无人飞船和一艘载人飞船,开展空间应用实验。第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器(如轨道舱)的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个8吨级的空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。 交会对接技术和载人天地往返、出舱活动并称载人航天领域的三大基本技术。此前,只有美、俄两国掌握了交会对接技术。“欧洲自动转移飞行器实际上是大型的货运飞船,采用俄罗斯的交会对接机构;日本无人飞船H-2转移飞行器的对接机构由美国提供,它不能称为真正意义上的交会对接,是在接近国际空间站时,被加拿大提供的机械臂捕获,慢慢对接上的。”《国际太空》杂志副主编庞之浩告诉本刊记者。 据庞之浩介绍,之前发生的300多次对接中,失败的一共有10多次。其中小故障比如“和平号”空间站的第一次对接。“和平号”空间站有5个对接口,第一次对接是1987年4月,“量子一号”舱携带了一套天文物理仪器上天。当时的天文学家被一颗最近的400年的超新星爆发弄得眼花,“量子一号”携带的天文望远镜可以研究恒星爆炸产生的X射线,这些射线无法穿透大气层。但是“量子一号”到达后不能紧密对接,“和平号”上的宇航员进行了太空行
9月20日,甘肃酒泉卫星发射中心,执行任务的“天宫一号”目标飞行器和“长征二号”F运载火箭组合体顺利转运出垂直总装测试厂房

 

 

记者◎曹玲

宫一号’需要降低轨道,而‘神州八号’发射之后需要不断提高轨道,提高到正好和‘天宫一号’轨道高度一致。这时候两个飞行器距离几百米到一两公里,然后一点点仔细调整位置。‘神州八号’的对接系统是一个激光雷达,会向‘天宫一号’发射激光束,如果正好打到‘天宫一号’的激光反射器上,反射回来的信号就会很强,二者沿着激光束指示的方向一点点靠近。等到距离很近,比如几米的时候,飞行器的相对速度会降到每秒几厘米,然后两个飞行器刚好卡在一起。”北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉本刊记者。 “通俗一点说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。这就好比上面放了一根针,底下一根线,差了几百公里,最后要拿那个线去穿过那个针眼儿,非常困难。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” “天宫一号”测试厂房 1992年,中国就正式确立了了载人航天工程分三步走。第一步,发射两艘无人飞船和一艘载人飞船,开展空间应用实验。第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器(如轨道舱)的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个8吨级的空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。 交会对接技术和载人天地往返、出舱活动并称载人航天领域的三大基本技术。此前,只有美、俄两国掌握了交会对接技术。“欧洲自动转移飞行器实际上是大型的货运飞船,采用俄罗斯的交会对接机构;日本无人飞船H-2转移飞行器的对接机构由美国提供,它不能称为真正意义上的交会对接,是在接近国际空间站时,被加拿大提供的机械臂捕获,慢慢对接上的。”《国际太空》杂志副主编庞之浩告诉本刊记者。 据庞之浩介绍,之前发生的300多次对接中,失败的一共有10多次。其中小故障比如“和平号”空间站的第一次对接。“和平号”空间站有5个对接口,第一次对接是1987年4月,“量子一号”舱携带了一套天文物理仪器上天。当时的天文学家被一颗最近的400年的超新星爆发弄得眼花,“量子一号”携带的天文望远镜可以研究恒星爆炸产生的X射线,这些射线无法穿透大气层。但是“量子一号”到达后不能紧密对接,“和平号”上的宇航员进行了太空行

 

迷你空间实验室走,清除了一个卡住了的垃圾袋,使“量子一号”牢固对接,才得以研究罕见的天文事件。 最大的一次对接故障发生在1997年,俄罗斯“进步号”M37货运飞船与“和平号”空间站相撞,相当于地面的汽车追尾,把“和平号”的“光谱舱”给撞坏了。因为“进步号”飞船是无人驾驶的,当时失控了,而且使用了一种新的交会测量系统,这个测量系统性能不是很稳定。飞船失控以后,该减速的时候没有减速,结果撞在了一起。后来通过宇航员出舱活动,对“光谱舱”进行了修复。 张柏楠说,“天宫一号”谨小慎微,里面还有很多未来空间站会用到的技术和设备,比如大型控制力矩陀螺。飞船短期飞行依靠发动机控制,中型卫星依靠动量轮控制,而空间站这种大型设备需要力矩才能控制。据介绍,“天宫一号”的惯性制导系统及空中姿态控制系统均使用了长城航天润滑油,以保证运动部件动作的精确无误,实现航天器平稳对接。 据外媒报道,有美国学者认为,“天宫一号”相当于美国1973年发射、1979年坠落的首个空间站“天空实验室”。这个载人空间站上拥有“阿波罗”望远镜和其他仪器,主要观测太阳和地球,还从事人类在失重状态下生理和心理反应等各种科学研究工作。庞之浩认为,与国外20吨级以上的同类试验性航天器相比,“天宫一号”在功能和用途方面有相似之处,但质量较小,只有8吨,因此称为“迷你空间实验室”更合适。 …… 继续阅读:http:www.lifeweek.com.cn2011092935097.shtml

 

1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座八号”飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接。对接后飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。分开后飞船仍在滚动,他改用手动控制才使飞船稳定下来,为确保安全,飞船紧急返回。后来查明原因,是因人为扳错开关造成的姿态控制系统故障。

 

这是人类历史上首次进行两个航天器之间的交会对接。接下来的40多年里,太空中发生过300多次交会对接,下一次即将是中国的“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船。走,清除了一个卡住了的垃圾袋,使“量子一号”牢固对接,才得以研究罕见的天文事件。 最大的一次对接故障发生在1997年,俄罗斯“进步号”M37货运飞船与“和平号”空间站相撞,相当于地面的汽车追尾,把“和平号”的“光谱舱”给撞坏了。因为“进步号”飞船是无人驾驶的,当时失控了,而且使用了一种新的交会测量系统,这个测量系统性能不是很稳定。飞船失控以后,该减速的时候没有减速,结果撞在了一起。后来通过宇航员出舱活动,对“光谱舱”进行了修复。 张柏楠说,“天宫一号”谨小慎微,里面还有很多未来空间站会用到的技术和设备,比如大型控制力矩陀螺。飞船短期飞行依靠发动机控制,中型卫星依靠动量轮控制,而空间站这种大型设备需要力矩才能控制。据介绍,“天宫一号”的惯性制导系统及空中姿态控制系统均使用了长城航天润滑油,以保证运动部件动作的精确无误,实现航天器平稳对接。 据外媒报道,有美国学者认为,“天宫一号”相当于美国1973年发射、1979年坠落的首个空间站“天空实验室”。这个载人空间站上拥有“阿波罗”望远镜和其他仪器,主要观测太阳和地球,还从事人类在失重状态下生理和心理反应等各种科学研究工作。庞之浩认为,与国外20吨级以上的同类试验性航天器相比,“天宫一号”在功能和用途方面有相似之处,但质量较小,只有8吨,因此称为“迷你空间实验室”更合适。 …… 继续阅读:http:www.lifeweek.com.cn2011092935097.shtml

 

对“神舟”系列飞船我们并不陌生,但“天宫一号”是个什么东西?据航天科技集团公司五院“天宫一号”总设计师张柏楠向本刊记者介绍,“天宫一号”是一个全新的飞行器,重8.6吨,分为两个舱。以往的“神州”系列飞船是三舱式的,比“天宫一号”多了一个返回舱。“‘天宫一号’的前舱是实验舱,为全密封环境,对接完成后航天员可以进舱工作、训练,一些必要的生活活动以及睡觉也在里面。航天员的活动空间有15立方米,和‘神州’飞船六七立方米的狭小空间相比宽敞了很多,更适合长时间居住。后舱叫做资源舱,内置动力系统、推进系统和能源。”因为要实现交会对接,所以“天宫一号”实验舱前面还有一个交会对接机构。

走,清除了一个卡住了的垃圾袋,使“量子一号”牢固对接,才得以研究罕见的天文事件。 最大的一次对接故障发生在1997年,俄罗斯“进步号”M37货运飞船与“和平号”空间站相撞,相当于地面的汽车追尾,把“和平号”的“光谱舱”给撞坏了。因为“进步号”飞船是无人驾驶的,当时失控了,而且使用了一种新的交会测量系统,这个测量系统性能不是很稳定。飞船失控以后,该减速的时候没有减速,结果撞在了一起。后来通过宇航员出舱活动,对“光谱舱”进行了修复。 张柏楠说,“天宫一号”谨小慎微,里面还有很多未来空间站会用到的技术和设备,比如大型控制力矩陀螺。飞船短期飞行依靠发动机控制,中型卫星依靠动量轮控制,而空间站这种大型设备需要力矩才能控制。据介绍,“天宫一号”的惯性制导系统及空中姿态控制系统均使用了长城航天润滑油,以保证运动部件动作的精确无误,实现航天器平稳对接。 据外媒报道,有美国学者认为,“天宫一号”相当于美国1973年发射、1979年坠落的首个空间站“天空实验室”。这个载人空间站上拥有“阿波罗”望远镜和其他仪器,主要观测太阳和地球,还从事人类在失重状态下生理和心理反应等各种科学研究工作。庞之浩认为,与国外20吨级以上的同类试验性航天器相比,“天宫一号”在功能和用途方面有相似之处,但质量较小,只有8吨,因此称为“迷你空间实验室”更合适。 …… 继续阅读:http:www.lifeweek.com.cn2011092935097.shtml

天宫一号:中国空间站的鈥溝惹脖宫一号’需要降低轨道,而‘神州八号’发射之后需要不断提高轨道,提高到正好和‘天宫一号’轨道高度一致。这时候两个飞行器距离几百米到一两公里,然后一点点仔细调整位置。‘神州八号’的对接系统是一个激光雷达,会向‘天宫一号’发射激光束,如果正好打到‘天宫一号’的激光反射器上,反射回来的信号就会很强,二者沿着激光束指示的方向一点点靠近。等到距离很近,比如几米的时候,飞行器的相对速度会降到每秒几厘米,然后两个飞行器刚好卡在一起。”北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉本刊记者。 “通俗一点说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。这就好比上面放了一根针,底下一根线,差了几百公里,最后要拿那个线去穿过那个针眼儿,非常困难。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” “天宫一号”测试厂房 1992年,中国就正式确立了了载人航天工程分三步走。第一步,发射两艘无人飞船和一艘载人飞船,开展空间应用实验。第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器(如轨道舱)的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个8吨级的空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。 交会对接技术和载人天地往返、出舱活动并称载人航天领域的三大基本技术。此前,只有美、俄两国掌握了交会对接技术。“欧洲自动转移飞行器实际上是大型的货运飞船,采用俄罗斯的交会对接机构;日本无人飞船H-2转移飞行器的对接机构由美国提供,它不能称为真正意义上的交会对接,是在接近国际空间站时,被加拿大提供的机械臂捕获,慢慢对接上的。”《国际太空》杂志副主编庞之浩告诉本刊记者。 据庞之浩介绍,之前发生的300多次对接中,失败的一共有10多次。其中小故障比如“和平号”空间站的第一次对接。“和平号”空间站有5个对接口,第一次对接是1987年4月,“量子一号”舱携带了一套天文物理仪器上天。当时的天文学家被一颗最近的400年的超新星爆发弄得眼花,“量子一号”携带的天文望远镜可以研究恒星爆炸产生的X射线,这些射线无法穿透大气层。但是“量子一号”到达后不能紧密对接,“和平号”上的宇航员进行了太空行
                                               “天宫一号”模拟图

 

 

“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。“通俗说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” 9月20日,甘肃酒泉卫星发射中心,执行任务的“天宫一号”目标飞行器和“长征二号”F运载火箭组合体顺利转运出垂直总装测试厂房 记者◎曹玲 迷你空间实验室 1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座八号”飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接。对接后飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。分开后飞船仍在滚动,他改用手动控制才使飞船稳定下来,为确保安全,飞船紧急返回。后来查明原因,是因人为扳错开关造成的姿态控制系统故障。 这是人类历史上首次进行两个航天器之间的交会对接。接下来的40多年里,太空中发生过300多次交会对接,下一次即将是中国的“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船。 对“神舟”系列飞船我们并不陌生,但“天宫一号”是个什么东西?据航天科技集团公司五院“天宫一号”总设计师张柏楠向本刊记者介绍,“天宫一号”是一个全新的飞行器,重8.6吨,分为两个舱。以往的“神州”系列飞船是三舱式的,比“天宫一号”多了一个返回舱。“‘天宫一号’的前舱是实验舱,为全密封环境,对接完成后航天员可以进舱工作、训练,一些必要的生活活动以及睡觉也在里面。航天员的活动空间有15立方米,和‘神州’飞船六七立方米的狭小空间相比宽敞了很多,更适合长时间居住。后舱叫做资源舱,内置动力系统、推进系统和能源。”因为要实现交会对接,所以“天宫一号”实验舱前面还有一个交会对接机构。 “天宫一号”模拟图 “‘天宫一号’在整个载人航天工程中主要承担着两项重要使命:一是突破交会对接技术和组合体控制技术;二是作为空间实验室的雏形,验证空间站关键技术,为将来空间站的建设打基础。”张柏楠说。 按计划,“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。在“神州八号”发射前的21天,遨游太空的“天宫一号”进行降轨,在对接前3天左右做好相应准备工作,静候对接的最佳时刻。 “一开始它们俩根本不在同一个轨道上。‘天

“‘天宫一号’在整个载人航天工程中主要承担着两项重要使命:一是突破交会对接技术和组合体控制技术;二是作为空间实验室的雏形,验证空间站关键技术,为将来空间站的建设打基础。”张柏楠说。

 

“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。“通俗说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” 9月20日,甘肃酒泉卫星发射中心,执行任务的“天宫一号”目标飞行器和“长征二号”F运载火箭组合体顺利转运出垂直总装测试厂房 记者◎曹玲 迷你空间实验室 1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座八号”飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接。对接后飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。分开后飞船仍在滚动,他改用手动控制才使飞船稳定下来,为确保安全,飞船紧急返回。后来查明原因,是因人为扳错开关造成的姿态控制系统故障。 这是人类历史上首次进行两个航天器之间的交会对接。接下来的40多年里,太空中发生过300多次交会对接,下一次即将是中国的“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船。 对“神舟”系列飞船我们并不陌生,但“天宫一号”是个什么东西?据航天科技集团公司五院“天宫一号”总设计师张柏楠向本刊记者介绍,“天宫一号”是一个全新的飞行器,重8.6吨,分为两个舱。以往的“神州”系列飞船是三舱式的,比“天宫一号”多了一个返回舱。“‘天宫一号’的前舱是实验舱,为全密封环境,对接完成后航天员可以进舱工作、训练,一些必要的生活活动以及睡觉也在里面。航天员的活动空间有15立方米,和‘神州’飞船六七立方米的狭小空间相比宽敞了很多,更适合长时间居住。后舱叫做资源舱,内置动力系统、推进系统和能源。”因为要实现交会对接,所以“天宫一号”实验舱前面还有一个交会对接机构。 “天宫一号”模拟图 “‘天宫一号’在整个载人航天工程中主要承担着两项重要使命:一是突破交会对接技术和组合体控制技术;二是作为空间实验室的雏形,验证空间站关键技术,为将来空间站的建设打基础。”张柏楠说。 按计划,“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。在“神州八号”发射前的21天,遨游太空的“天宫一号”进行降轨,在对接前3天左右做好相应准备工作,静候对接的最佳时刻。 “一开始它们俩根本不在同一个轨道上。‘天

按计划,“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。在“神州八号”发射前的21天,遨游太空的“天宫一号”进行降轨,在对接前3天左右做好相应准备工作,静候对接的最佳时刻。

 

“一开始它们俩根本不在同一个轨道上。‘天宫一号’需要降低轨道,而‘神州八号’发射之后需要不断提高轨道,提高到正好和‘天宫一号’轨道高度一致。这时候两个飞行器距离几百米到一两公里,然后一点点仔细调整位置。‘神州八号’的对接系统是一个激光雷达,会向‘天宫一号’发射激光束,如果正好打到‘天宫一号’的激光反射器上,反射回来的信号就会很强,二者沿着激光束指示的方向一点点靠近。等到距离很近,比如几米的时候,飞行器的相对速度会降到每秒几厘米,然后两个飞行器刚好卡在一起。”北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉本刊记者。

 

“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。“通俗说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” 9月20日,甘肃酒泉卫星发射中心,执行任务的“天宫一号”目标飞行器和“长征二号”F运载火箭组合体顺利转运出垂直总装测试厂房 记者◎曹玲 迷你空间实验室 1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座八号”飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接。对接后飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。分开后飞船仍在滚动,他改用手动控制才使飞船稳定下来,为确保安全,飞船紧急返回。后来查明原因,是因人为扳错开关造成的姿态控制系统故障。 这是人类历史上首次进行两个航天器之间的交会对接。接下来的40多年里,太空中发生过300多次交会对接,下一次即将是中国的“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船。 对“神舟”系列飞船我们并不陌生,但“天宫一号”是个什么东西?据航天科技集团公司五院“天宫一号”总设计师张柏楠向本刊记者介绍,“天宫一号”是一个全新的飞行器,重8.6吨,分为两个舱。以往的“神州”系列飞船是三舱式的,比“天宫一号”多了一个返回舱。“‘天宫一号’的前舱是实验舱,为全密封环境,对接完成后航天员可以进舱工作、训练,一些必要的生活活动以及睡觉也在里面。航天员的活动空间有15立方米,和‘神州’飞船六七立方米的狭小空间相比宽敞了很多,更适合长时间居住。后舱叫做资源舱,内置动力系统、推进系统和能源。”因为要实现交会对接,所以“天宫一号”实验舱前面还有一个交会对接机构。 “天宫一号”模拟图 “‘天宫一号’在整个载人航天工程中主要承担着两项重要使命:一是突破交会对接技术和组合体控制技术;二是作为空间实验室的雏形,验证空间站关键技术,为将来空间站的建设打基础。”张柏楠说。 按计划,“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。在“神州八号”发射前的21天,遨游太空的“天宫一号”进行降轨,在对接前3天左右做好相应准备工作,静候对接的最佳时刻。 “一开始它们俩根本不在同一个轨道上。‘天

“通俗一点说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。这就好比上面放了一根针,底下一根线,差了几百公里,最后要拿那个线去穿过那个针眼儿,非常困难。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。”

天宫一号:中国空间站的鈥溝惹脖
                                               “天宫一号”测试厂房

 

“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。“通俗说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” 9月20日,甘肃酒泉卫星发射中心,执行任务的“天宫一号”目标飞行器和“长征二号”F运载火箭组合体顺利转运出垂直总装测试厂房 记者◎曹玲 迷你空间实验室 1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座八号”飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接。对接后飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。分开后飞船仍在滚动,他改用手动控制才使飞船稳定下来,为确保安全,飞船紧急返回。后来查明原因,是因人为扳错开关造成的姿态控制系统故障。 这是人类历史上首次进行两个航天器之间的交会对接。接下来的40多年里,太空中发生过300多次交会对接,下一次即将是中国的“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船。 对“神舟”系列飞船我们并不陌生,但“天宫一号”是个什么东西?据航天科技集团公司五院“天宫一号”总设计师张柏楠向本刊记者介绍,“天宫一号”是一个全新的飞行器,重8.6吨,分为两个舱。以往的“神州”系列飞船是三舱式的,比“天宫一号”多了一个返回舱。“‘天宫一号’的前舱是实验舱,为全密封环境,对接完成后航天员可以进舱工作、训练,一些必要的生活活动以及睡觉也在里面。航天员的活动空间有15立方米,和‘神州’飞船六七立方米的狭小空间相比宽敞了很多,更适合长时间居住。后舱叫做资源舱,内置动力系统、推进系统和能源。”因为要实现交会对接,所以“天宫一号”实验舱前面还有一个交会对接机构。 “天宫一号”模拟图 “‘天宫一号’在整个载人航天工程中主要承担着两项重要使命:一是突破交会对接技术和组合体控制技术;二是作为空间实验室的雏形,验证空间站关键技术,为将来空间站的建设打基础。”张柏楠说。 按计划,“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。在“神州八号”发射前的21天,遨游太空的“天宫一号”进行降轨,在对接前3天左右做好相应准备工作,静候对接的最佳时刻。 “一开始它们俩根本不在同一个轨道上。‘天

 

1992年,中国就正式确立了了载人航天工程分三步走。第一步,发射两艘无人飞船和一艘载人飞船,开展空间应用实验。第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器(如轨道舱)的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个8吨级的空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

 

交会对接技术和载人天地往返、出舱活动并称载人航天领域的三大基本技术。此前,只有美、俄两国掌握了交会对接技术。“欧洲自动转移飞行器实际上是大型的货运飞船,采用俄罗斯的交会对接机构;日本无人飞船H-2转移飞行器的对接机构由美国提供,它不能称为真正意义上的交会对接,是在接近国际空间站时,被加拿大提供的机械臂捕获,慢慢对接上的。”《国际太空》杂志副主编庞之浩告诉本刊记者。

走,清除了一个卡住了的垃圾袋,使“量子一号”牢固对接,才得以研究罕见的天文事件。 最大的一次对接故障发生在1997年,俄罗斯“进步号”M37货运飞船与“和平号”空间站相撞,相当于地面的汽车追尾,把“和平号”的“光谱舱”给撞坏了。因为“进步号”飞船是无人驾驶的,当时失控了,而且使用了一种新的交会测量系统,这个测量系统性能不是很稳定。飞船失控以后,该减速的时候没有减速,结果撞在了一起。后来通过宇航员出舱活动,对“光谱舱”进行了修复。 张柏楠说,“天宫一号”谨小慎微,里面还有很多未来空间站会用到的技术和设备,比如大型控制力矩陀螺。飞船短期飞行依靠发动机控制,中型卫星依靠动量轮控制,而空间站这种大型设备需要力矩才能控制。据介绍,“天宫一号”的惯性制导系统及空中姿态控制系统均使用了长城航天润滑油,以保证运动部件动作的精确无误,实现航天器平稳对接。 据外媒报道,有美国学者认为,“天宫一号”相当于美国1973年发射、1979年坠落的首个空间站“天空实验室”。这个载人空间站上拥有“阿波罗”望远镜和其他仪器,主要观测太阳和地球,还从事人类在失重状态下生理和心理反应等各种科学研究工作。庞之浩认为,与国外20吨级以上的同类试验性航天器相比,“天宫一号”在功能和用途方面有相似之处,但质量较小,只有8吨,因此称为“迷你空间实验室”更合适。 …… 继续阅读:http:www.lifeweek.com.cn2011092935097.shtml

 

据庞之浩介绍,之前发生的300多次对接中,失败的一共有10多次。其中小故障比如“和平号”空间站的第一次对接。“和平号”空间站有5个对接口,第一次对接是1987年4月,“量子一号”舱携带了一套天文物理仪器上天。当时的天文学家被一颗最近的400年的超新星爆发弄得眼花,“量子一号”携带的天文望远镜可以研究恒星爆炸产生的X射线,这些射线无法穿透大气层。但是“量子一号”到达后不能紧密对接,“和平号”上的宇航员进行了太空行走,清除了一个卡住了的垃圾袋,使“量子一号”牢固对接,才得以研究罕见的天文事件。

 

最大的一次对接故障发生在1997年,俄罗斯“进步号”M37货运飞船与“和平号”空间站相撞,相当于地面的汽车追尾,把“和平号”的“光谱舱”给撞坏了。因为“进步号”飞船是无人驾驶的,当时失控了,而且使用了一种新的交会测量系统,这个测量系统性能不是很稳定。飞船失控以后,该减速的时候没有减速,结果撞在了一起。后来通过宇航员出舱活动,对“光谱舱”进行了修复。

天宫一号:中国空间站的鈥溝惹脖

                                “天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。“通俗说,就是‘天宫一号’以每秒8公里的速度飞行,‘神州八号’追上去,两者连接在一起,不仅要严丝合缝,还要把液、电、气通上。对接成功后,二者将以组合体的方式在太空飞行,由‘天宫一号’对组合体进行控制。实验结束后,‘神州八号’将返回地面,‘天宫一号’继续在太空服役,等待‘神九’和‘神十’飞船前来对接。只有三次都对接成功,中国的载人航天工程第二步战略目标才全部达到。” 9月20日,甘肃酒泉卫星发射中心,执行任务的“天宫一号”目标飞行器和“长征二号”F运载火箭组合体顺利转运出垂直总装测试厂房 记者◎曹玲 迷你空间实验室 1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座八号”飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接。对接后飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与“阿金纳”分开。分开后飞船仍在滚动,他改用手动控制才使飞船稳定下来,为确保安全,飞船紧急返回。后来查明原因,是因人为扳错开关造成的姿态控制系统故障。 这是人类历史上首次进行两个航天器之间的交会对接。接下来的40多年里,太空中发生过300多次交会对接,下一次即将是中国的“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船。 对“神舟”系列飞船我们并不陌生,但“天宫一号”是个什么东西?据航天科技集团公司五院“天宫一号”总设计师张柏楠向本刊记者介绍,“天宫一号”是一个全新的飞行器,重8.6吨,分为两个舱。以往的“神州”系列飞船是三舱式的,比“天宫一号”多了一个返回舱。“‘天宫一号’的前舱是实验舱,为全密封环境,对接完成后航天员可以进舱工作、训练,一些必要的生活活动以及睡觉也在里面。航天员的活动空间有15立方米,和‘神州’飞船六七立方米的狭小空间相比宽敞了很多,更适合长时间居住。后舱叫做资源舱,内置动力系统、推进系统和能源。”因为要实现交会对接,所以“天宫一号”实验舱前面还有一个交会对接机构。 “天宫一号”模拟图 “‘天宫一号’在整个载人航天工程中主要承担着两项重要使命:一是突破交会对接技术和组合体控制技术;二是作为空间实验室的雏形,验证空间站关键技术,为将来空间站的建设打基础。”张柏楠说。 按计划,“天宫一号”9月底发射后,将在太空等待随后发射的“神州八号”。在“神州八号”发射前的21天,遨游太空的“天宫一号”进行降轨,在对接前3天左右做好相应准备工作,静候对接的最佳时刻。 “一开始它们俩根本不在同一个轨道上。‘天

 

张柏楠说,“天宫一号”谨小慎微,里面还有很多未来空间站会用到的技术和设备,比如大型控制力矩陀螺。飞船短期飞行依靠发动机控制,中型卫星依靠动量轮控制,而空间站这种大型设备需要力矩才能控制。据介绍,“天宫一号”的惯性制导系统及空中姿态控制系统均使用了长城航天润滑油,以保证运动部件动作的精确无误,实现航天器平稳对接。

 

据外媒报道,有美国学者认为,“天宫一号”相当于美国1973年发射、1979年坠落的首个空间站“天空实验室”。这个载人空间站上拥有“阿波罗”望远镜和其他仪器,主要观测太阳和地球,还从事人类在失重状态下生理和心理反应等各种科学研究工作。庞之浩认为,与国外20吨级以上的同类试验性航天器相比,“天宫一号”在功能和用途方面有相似之处,但质量较小,只有8吨,因此称为“迷你空间实验室”更合适。

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